Joby Aviation 2Q25 어닝콜 핵심 정리: 사우디 1조원급 판매 기회 · 일본 100대 JV 공개

 

Joby Aviation 2Q25 어닝콜 핵심 정리: 사우디 1조원급 판매 기회 · 일본 100대 JV 공개

FAA 인증·양산·상업화를 동시에 진척 중. Blade 인수로 미국 도심항공 인프라까지 선점.

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📌 한눈에 보는 포인트

• Certification: FAA Stage 4 진행률 Joby 70% (+8pp QoQ), FAA 50%+. TIA(운항 적합성 시험)용 1호기 최종 조립 단계.
• 비행 일정: 연내 Joby 조종사 비행 개시, 내년 초 FAA 조종사 시험 목표.
• 글로벌 확장: 사우디 최대 200대(~10억달러급) 판매 기회, 일본 ANA와 JV로 100대+ 공급 예정, 두바이 110°F(고온) 환경서 유인 21회 시험 비행.
• 상업화 인프라: Blade 여객 서비스 사업 인수 계약—라운지·이착륙권 확보, 자체운영+경량자산 모델 병행.
• 현금: $991M (Toyota $250M 1차 납입 반영), 분기 현금소진 $112M(전분기 대비 -$10M), 조정 EBITDA 손실 $132M(+$4M QoQ).

🛫 Certification & 제조

• FAA Stage 4 진행률: Joby 70%, FAA 50%+.
• TIA용 항공기 1호기: 최종 조립 진입.
• 일정: 연내 Joby 조종사 비행 개시 → 내년 초 FAA 조종사 시험.

🌍 글로벌 사업 확장

• 🇸🇦 사우디: Abdul Latif Jameel 파트너십 → 최대 200대, 약 $1B 기회.
• 🇯🇵 일본: ANA와 JV 설립 → 100대+ 공급 계획.
• 🇦🇪 두바이: 110°F(고온) 환경에서 유인 21회 시험 비행 완료.
• 🛰 L3Harris와 국방용 하이브리드 항공기 공동 개발.

🏙 Blade 인수로 상업화 가속

• Blade 여객 서비스 사업 인수 계약 체결.
• 도심 라운지 및 이착륙권 등 네트워크 자산 선점.
• 자체 운영 + 경량 자산 모델 병행하여 초기 CAPEX 부담 최적화.

📊 2Q25 재무 하이라이트

항목	내용
현금 & 단기투자자산	$991M (Toyota 1차 $250M 납입 반영)
분기 현금소진	$112M (QoQ -$10M)
순손실	$325M (비현금·주가 관련 평가손 포함)
조정 EBITDA	-$132M (QoQ +$4M)

CFO: Blade 인수 제외 시 ’25년 현금 사용 가이던스 $500~540M 유지, 유동성 충분.

🗣 경영진 코멘트

• Bevirt CEO: “인증·제조·상업화 모두 빠르게 진전 중… 실전 실행 단계 진입.”
• CFO Brumana: “Blade 인수 제외 시 가이던스 유지, 자금 여력 충분.”

🔎 체크 포인트

• FAA Stage 4 마무리 → TIA 비행 → 형식증명(TC)까지 일정 준수 여부.
• 사우디·일본 물량의 확정 계약 전환 및 인도 타임라인.
• Blade 인수 클로징 이후 수익화 속도와 네트워크 활용도.
• 현금 소진 관리와 추가 자본조달(필요 시) 전략.

※ 본 포스팅은 제공된 2Q25 어닝콜 요약 자료를 바탕으로 정리한 내용입니다.