포르쉐 타이칸 GTS: 전기 스포츠카의 새로운 기준
포르쉐코리아는 타이칸 라인업의 새로운 중심축으로 자리 잡을 순수 전기 스포츠카 ‘타이칸 GTS’를 국내에 공식 출시했습니다. 포르쉐를 상징하는 GTS 레터링을 계승한 모델로, 일상과 고성능을 모두 만족시키는 올라운더입니다.
강력한 성능과 주행 감성
신형 타이칸 GTS는 런치 컨트롤을 활용해 최대 515kW(700마력)의 오버부스트 출력을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.3초 만에 도달합니다. 이는 기존 대비 0.4초 단축된 수치로, 기본 사양으로 포함된 스포츠 크로노 패키지에 ‘푸시 투 패스(Push-to-Pass)’ 기능이 더해져 버튼을 누르면 10초간 최대 70kW의 추가 출력을 사용할 수 있습니다.
주행 성능을 뒷받침하는 섀시 기술도 강화되었습니다. GTS 전용 셋업을 포함한 어댑티브 에어 서스펜션과 PASM, PTV 플러스가 기본 탑재되며, 리어 액슬 스티어링과 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션은 옵션으로 선택 가능합니다. 특히 포르쉐 액티브 라이드는 코너링 시 안정성을 높이고, 일상 주행 시 부드러운 승차감을 제공합니다.
디자인과 실내 구성
디자인은 GTS의 정체성을 선명히 드러냅니다. 블랙 또는 앤트러사이트 그레이 컬러 디테일, 블랙 하이글로스 사이드 미러 하단, 전용 컬러로 마감된 20인치 에어로 휠(기본)과 21인치 RS 스파이더 휠(옵션)이 스포티한 이미지를 강조합니다.
실내는 타이칸 터보 GT에서 가져온 소재 구성이 특징입니다. 레이스-텍스와 블랙 가죽으로 마감된 스포츠 시트, 18방향 조절이 가능한 어댑티브 스포츠 시트 플러스, 푸시 투 패스와 트랙 모드가 포함된 스포츠 크로노 패키지가 기본 사양입니다. 옵션으로는 카민 레드 외에 슬레이트 그레이 네오 컬러를 제공하는 GTS 인테리어 패키지가 추가되었습니다.
주요 제원
항목 | 사양 |
---|---|
전장 x 전폭 x 전고 | 4,963mm x 1,966mm x 1,381mm |
휠베이스 | 2,900mm |
최고출력 | 605PS (오버부스트 시 700PS) |
최대토크 | 80.6kg·m |
0→100km/h 가속 | 3.3초 |
최고속도 | 250km/h |
배터리 용량 | 105kWh |
복합 주행거리 | 425km (상온 기준) |
전비 | 3.7km/kWh |
CO₂ 배출량 | 0g/km |
충전시간 | 800V DC 기준 10→80% 약 18분 |
최대 충전 전력 | 320kW |
국내 판매 가격 | 1억 7,990만 원 (부가세 포함) |
결론
포르쉐 타이칸 GTS는 강력한 성능과 실용성을 겸비한 전기 스포츠카로, 일상 주행과 고성능 드라이빙을 모두 만족시키는 모델입니다. GTS만의 독특한 디자인 요소와 고급스러운 실내 구성은 포르쉐의 전통을 계승하면서도 전동화 시대에 걸맞은 새로운 기준을 제시합니다. 전기차 시장에서의 경쟁력을 높이며, 포르쉐의 전동화 포트폴리오를 더욱 공고히 하는 모델로 평가받고 있습니다.
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